
À cinq jours du départ de la Diagonale des Fous 2026, un éboulement place le tracé sous surveillance dans le cirque de Mafate. Le sentier entre Roche Plate et La Brèche, prévu sur l’itinéraire de la course, est fermé au public depuis le 8 octobre. Des travaux de sécurisation ont commencé, mais l’organisation n’a pas encore annoncé de modification définitive.
Un passage stratégique fermé après l’éboulement
L’Office de Tourisme de l’Ouest, qui relaie l’état officiel des sentiers, indique que la portion Roche Plate–La Brèche est fermée à la suite d’un éboulis. Sa page, actualisée le 9 octobre, renvoie à l’arrêté réglementant l’accès aux sentiers. L’interdiction concerne tous les usagers : les reconnaissances comme les traversées ordinaires doivent donc attendre une décision de réouverture.
Le point est sensible pour la course, car le descriptif 2026 fait passer les concurrents par Roche Plate, puis La Brèche, avant la montée vers le Ti Col Maïdo. Ce secteur arrive après plus de 110 km d’effort et précède une remontée exigeante vers environ 2 000 m d’altitude. Une fermeture durable imposerait donc davantage qu’un simple déplacement de quelques mètres. Elle toucherait une séquence structurante de la traversée de Mafate.

Le parcours définitif reste en attente
À ce stade, le Grand Raid maintient sur son site les caractéristiques annoncées : départ le jeudi 15 octobre à 22 heures depuis Ravine Blanche, environ 180 km, 10 200 m de dénivelé positif et une barrière horaire de 66 heures. La même page précise toutefois que le parcours peut encore évoluer pour des raisons administratives, pratiques ou liées à l’état des sentiers.
Il serait donc prématuré de présenter un itinéraire de remplacement comme acquis. Les équipes doivent d’abord évaluer la stabilité du secteur, l’avancement des travaux et les conditions d’une éventuelle réouverture. Si le passage ne peut pas être sécurisé, l’organisation devra communiquer une solution compatible avec l’accès aux ravitaillements, le chronométrage, les secours et les barrières horaires. Toute annonce devra aussi préciser les nouveaux repères kilométriques utiles aux coureurs et aux accompagnants.
Ce que cela change pour les coureurs
Pour les participants, l’enjeu immédiat est de ne pas construire un plan de course figé sur le document initial. Une déviation peut modifier la distance, le dénivelé, le temps entre deux points d’assistance et l’horaire prévisionnel d’arrivée. Elle peut aussi changer la répartition de l’effort dans Mafate, alors que la fatigue, la nuit et la technicité du terrain rendent déjà cette partie décisive. Les tableaux personnels devront donc rester ajustables jusqu’au briefing final.
La fermeture ne remet pas, en elle-même, la tenue de la Diagonale en cause. Elle rappelle en revanche que l’itinéraire d’un ultra-trail reste dépendant de décisions de sécurité jusqu’au dernier moment. Les coureurs doivent suivre exclusivement les communications du Grand Raid et respecter le balisage le jour de la course. Le prochain message officiel sur le secteur de La Brèche sera déterminant pour adapter les stratégies sans alimenter de scénario non confirmé.
Sources : Office de Tourisme de l’Ouest — état actualisé des sentiers de Mafate ; Grand Raid de La Réunion — parcours officiel 2026 ; Grand Raid de La Réunion — programme officiel 2026.
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